Für die SPD-Stadtratsfraktion die Fraktionsvorsitzende Kornelia Keune:

Heute diskutieren wir erneut über die MVB, und wieder einmal müssen wir
betonen, welch zentrale Bedeutung der öffentliche Nahverkehr für eine
Stadt wie Magdeburg hat. Er spielt eine entscheidende Rolle für die
Lebensqualität und die wirtschaftliche Entwicklung. Dabei ist er nicht nur
ein grundlegendes Element der städtischen Mobilität, sondern auch ein
Motor für soziale Integration, Umweltschutz und wirtschaftliches
Wachstum. Der öffentliche Nahverkehr ist effizient und nachhaltig, er
ermöglicht uneingeschränkte Mobilität unabhängig vom Einkommen,
Wohnort oder individuellen Einschränkungen. Dadurch fördert er die
soziale Inklusion und erleichtert den Zugang zu Bildung, Arbeitsplätzen,
Gesundheitsversorgung und Freizeitaktivitäten
Ich bin der MVB dankbar dafür, dass gestern nochmal einige Zahlen und
Daten verschickt wurden, die jetzt auch in die Aktuelle Debatte einfließen
können. Im Jahresverlauf ist die MVB zuverlässig. Das ist eine gute
Nachricht!
Ich zitiere: Der Zuverlässigkeitsgrad gibt das Verhältnis zwischen den laut
Fahrplan geplanten und den tatsächlich stattgefundenen Fahrten wieder.

Für das Jahr 2023 lag dieser bei 98,94 %. Und ich glaube man muss solche
Zahlen in einem Jahr betrachten. Es nützt niemanden, wenn ich zwei Tage
herauspicke, die zufällig meine These stützen.
Es wird auch auf die Personalsituation eingegangen. Auch hier kann man
der MVB eigentlich keinen Vorwurf machen. Wir haben Fachkräftemangel.
Die MVB rekrutiert neue Fahrerinnen und Fahrer nicht im luftleeren Raum,
sondern in einer Konkurrenzsituation. Ich glaube das vergessen einige
Leute immer mal wieder.
Ich zitiere erneut: „Die Ausbildung wurde modular gestaltet, um flexibler
auf die Bedürfnisse der einzelnen Personen und Bewerber eingehen zu
können“
Die Erkenntnis, dass sich der Arbeitsmarkt zu einem Arbeitnehmermarkt
entwickelt hat, ist also da und es wird entsprechend gehandelt.
Auch die Idee, Studierende zu suchen, die Personalengpaässe ausgleichen
und aushelfen, wenn der FCM oder SCM spielt, ist eine gute Idee.
Man sieht: Es wird etwas getan!

Zurückweisen muss man die These der Fraktion Grüne/ Future!, dass die
Menschen dem ÖPNV den Rücken kehren. Im Jahr 2023 wurden so viele
Abonnements abgeschlossen, wie noch nie. Nämlich 37.627! Die
Menschen nutzen also die MVB, auch wenn mal die eine oder andere Bahn
zu spät kommt.
Der Untergang des Abendlandes findet also nicht statt!
Unterm Strich kann man sich mit der MVB zuverlässig und preiswert
fortbewegen: Schuld daran ist mal wieder die SPD. Und daran sind wir
gerne Schuld! In Berlin hat sich die SPD ganz massiv für das
Deutschlandticket eingesetzt. Mit Erfolg!
In Magdeburg hat sich die Stadtratsfraktion erfolgreich für ein preiswertes
Schülerticket eingesetzt. Auch hier: Mit Erfolg.
Und nebenbei bemerkt: Nur so kann die Verkehrswende gelingen. Die
Alternative muss bezahlbar sein. Und solange der ÖPNV bezahlbar bleibt,
und die anderen Baustellen, wie der angesprochene Fachkräftemangel,
weiter angegangen werden, müssen wir uns um die MVB keine Sorgen
machen!